
با حضور دكتر احمدينژاد؛
راه اصلي اردبيل-سرچم براي تسهيل ارتباط شمال غرب و مركز كشور افتتاح شد
با حضور رييس جمهور راه اصلي اردبيل-سرچم كه براي تسهيل ارتباط مستقيم شهرهاي استان اردبيل با نقاط مركزي كشور احداث شده است، افتتاح و مورد بهره برداري قرار گرفت.
دكتر محمود احمدينژاد صبح امروز (دوشنبه) در جريان سفر به استان اردبيل با حضور در محل پروژه راه اصلي اردبيل-سرچم، از نزديك در جريان چگونگي تكميل اين مسير قرار گرفت و آن را مورد بهرهبرداري قرار داد.
پروژه احداث راه اصلي اردبيل-سرچم به طول 118 كيلومتر و طول مسير نهايي 178 كيلومتر كه با هزينهاي بالغ بر يكهزار و 500 ميليارد ريال به انجام رسيده است، به منظور برقراري ارتباط مستقيم شهرهاي استان اردبيل با استانهاي مركزي كشور و تسهيل ايجاد فرصتهاي سرمايهگذاري در راستاي سياستهاي توسعهاي و رفع نيازهاي اقتصادي-اجتماعي استان اردبيل به عنوان يكي از مهمترين پروژههاي دولت در اين استان قلمداد ميشود.
با اتصال اين محور در سرچم به آزادراه تبريز-زنجان-تهران، فاصله اردبيل و شهرهاي شمالي اين استان با تهران نسبت به مسير موجود 13 كيلومتر كاهش يافته و علاوه بر آن قرار گرفتن اين مسير در حاشيه رودخانههاي آرپاچاي و قزل اوزن مشكلات مسير گردنه حيران را نداشته و از مشخصات هندسي مناسب و سطح ايمني بالايي برخوردار است.
جاده اردبيل-سرچم علاوه بر كم كردن طول مسير و كاهش 2 ساعته زمان سفر به تهران، دسترسي سريع، آسان، ايمن و راحت مردم استان اردبيل را به مراكز مختلف كشور به ويژه نقاط مركزي و جنوبي فراهم كرده و با بهرهبرداري از آن، بار ترافيكي جادههاي اصلي اردبيل-سراب و اردبيل-آستارا نيز كاهش يافته كه اين كار باعث كاهش چشمگير سوانح و تلفات جادهاي خواهد شد.
كاهش زمان سفر از استان اردبيل به بسياري از استانهاي كشور از جمله تهران، زنجان، همدان، قم، اصفهان و فارس، كاهش آمار سوانح جادهاي، كاهش مصرف سوخت و به تبع آن كاهش آلودگي هوا، افزايش سرعت رشد و توسعه اقتصادي، اجتماعي و كشاورزي مناطق شمال غربي كشور، تسهيل صادرات و واردات از طريق مرز بيلهسوار و پارسآباد و رشد چشمگير منطقه فوقالعاده مستعد دشت مغان از لحاظ كشاورزي و تسهيل انتقال توليدات اين منطقه به محلهاي مصرف از جمله اهداف احداث اين راه است.
راه اصلي اردبيل-سرچم داراي 5 بخش مهم به شرح ذيل ميباشد:
1- از شهر اردبيل تا منطقه قرهقشلاق به طول 60 كيلومتر كه در حال تعريض و بهسازي است.
2- از سهراهي قرهقشلاق تا فيروزآباد به طول 28 كيلومتر كه در منطقه دشت و تپه ماهور قرار داشته و داراي دو دستگاه پل خاص در تلاقي با رودخانه سنگور چاي است.
3- از فيروزآباد تا پل قزلاوزن كه در منطقه كوهستاني شديد واقع بوده و داراي 11 تونل و 9 دستگاه پل خاص است؛ مسير در اين بخش در تنگه رودخانه آرپاچاي واقع بوده و در طول 20 كيلومتري خود از كوههاي سر به فلك كشيده البرز غربي عبور كرده است.
4- از پل قزلاوزن تا آقكند كه با طي 40 كيلومتر در كوهستان غرب، با دارا بودن يك تونل از خط القعر قزلاوزن به خط الرأس آقكند ميرسد.
5- از آقكند تا سرچم به طول 30 كيلومتر در دشت و تپه ماهور طي شده و با دارا بودن 2 دستگاه پل خاص به كيلومتر 85 آزادراه زنجان-تبريز در منطقه سرچم متصل ميشود.