اللهم‌ عجل‌ لوليك‌ الفرج‌ والعافية والنصر واجعلنا من‌ خير انصاره

واعوانه‌ والمستشهدين‌ بين‌ يديه‌



خداي بزرگ را سپاسگزارم كه بين دو عيد بزرگ شاهد جشن شما عزيزان، صنعتگران، انديشمندان و تلاشگران عرصة توليد كشور هستم. و خدا را سپاسگزارم كه امروز تلاشهاي ارزشمند شما به نتيجه رسيده است.

صحبتها را كردند. به نظرم همه مطالب مطرح شد. دو مطلب كوتاه را هم من خدمتتان عرض مي  كنم. اگر ملتي خود را باور كند و همتهاي بلند با نيتهاي پاك گره بخورد، نهالي خواهد روييد كه پي   در پي ثمرات شيرين به بار خواهد آورد. ملت ايران خود يك نهال كهن است كه ريشه در اعماق تاريخ دارد. ملت ايران در طول هزاران سال همواره پرچمدار علم، انديشه، فرهنگ و خدمتگزاري بوده است. امروز هم كه دوران بازيابي هويت ملت ايران، احياي خودباوري و همتهاي بلند و نيتهاي پاك است ما هر روز شاهد شكوفايي جديدي در عرصه  هاي مختلف از پرتابگر سفينه و ساخت ماهواره گرفته تا توليد نرم افزارهاي بسيار كارآمد و پيچيده و نيز

عرصه  هاي گوناگون بيوتكنولوژي، پزشكي و كلاً آموزشي، علمي، ورزشي و فرهنگي هستيم.

ملت ما، انديشمندان، كارگران، صنعتگران و تلاشگران ما مي  درخشند و هر روز هديه  اي براي ملت ما و جامعة بشري به ارمغان مي  آورند.

عزيزان من! بايد قدر خودمان، فرهنگمان، نيروهاي خودمان و انديشه  هاي بلند ايراني را بدانيم، به خصوص در اين مقطع كه شاهد افول مدعيان بزرگ و كساني هستيم كه طي دهها سال با طراحي ساز و كارهاي يك جانبه و ظالمانه از يك سو منابع ملتها را بردند و از سوي ديگر مانع از شكوفايي استعدادهاي دروني ملتها شدند. گرچه از به زحمت افتادن ملتها ناراحتيم، اما افول قدرتهاي توسعه طلب، ضد بشري و ضد انساني را يك فرصت مناسب براي تعالي و شكوفايي ملتها مي  دانيم، به ويژه شما عزيزان كه بايد از اين فرصت حداكثر استفاده را به عمل بياوريد.

افق نگاه ما نبايد محدود به مرزهاي جغرافيايي ايران بشود. انديشه، همت و استعدادهاي ايراني مي  تواند به خوبي و زيبايي پاسخ مناسب را براي نيازهاي بشر امروز فراهم و هديه كند؛ به خصوص در عرصة صنعت. همكاران عزيزم در بخش صنعتي افقهاي دور را مدنظر قرار بدهند.گرچه به لطف همتهاي بلند شما شيب رشد بخش صنعت ما هم از لحاظ نوآوري و هم از لحاظ كيفيت، تنوع و گستره، شيب بسيار تند و ارزشمندي است. اما همه شما مي  دانيد كه ما در ابتداي راه هستيم؛ اين مطلب اول.

 مطلب دوم دربارة خودروي مينياتور است. خود اين خودرو يكي از ميوه  هاي خودباوري و همتهاي بلند است كه من همين جا از همة كساني كه زحمت كشيده  اند و مي  كشند، تشكر مي  كنم. از كساني كه طراحي و

قالب  سازي كردند، كساني كه قطعه  ها را ريختند و بعد قطعه را جمع كردند و بالاخره مديران، پيمانكاران، مشاوران و كارگران عزيز و متخصصين گروه كه تلاش كردند اين را به ثمر برسانند، صميمانه تشكر مي  كنم.

اميدوارم كه اين هديه همان  طوري كه مجري خوبمان و دكتر زارعي هم گفتند، براي ملت ما و آن كساني كه قرار است سوار بشوند، ضمن اينكه موجب سرافرازي است، ان شاءالله موجب امنيت، آرامش، لذت و خوشي.

اما مي  خواهم دو سه توصيه هم به همكاران عزيزم در بخش صنعت خودروي كشور داشته باشم. ما در توليد سمند يك گام به سمت خودروي ملي برداشتيم كه گام بسيار بلند و ارزشمندي بود؛ اين گام امروز تكميل شد. معلوم شد كه مي  توانيم خودرويي داشته باشيم كه كاملاً ايراني باشد. من مي  خواهم از همكارانم در اين صنعت خواهش بكنم كه دست به دست هم بدهيد و از همه ظرفيتهاي موجود در اين بخش استفاده كنيد. امروز در دانشگاهها استادان خوب ما در رشته  هاي مكانيك پشتوانه  اي بسيار قوي براي صنعت هستند. يك هماهنگي بين خودروسازان ـ البته با حفظ رقابتهايي كه بايد داشته باشيد ـ سبب مي  شود تا از همه ظرفيتها به خوبي استفاده كنيد.

چند محور را مدنظر قرار بدهيد، دولت هم [از سرمايه  گذاريها] حمايت خواهد كرد. محور اول، ميزان مصرف انرژي است. گفتند ـ ميانگين داخل و خارج شهر ـ زيرهفت ليتر مصرف مي  كند و اين بسيار خوب است. اما به نظرم مي  شود اين را كاهش داد. مي  بينيد كشش بازار در كشور ما در مورد خودرو بالاست. شصت و چهار ميليون ليتر، گرچه با مهار مصرف عدد خوبي است، اما عدد قابل قبولي نيست. روزانه 64 ميليون ليتر مصرف بنزين، مصرف بالايي است.

دو، بحث ايمني است. گفتند ما آزمايشهاي ايمني را بيرون از كشور انجام داده  ايم. كارخانجات خودروساز يك هماهنگي بكنند و صنعتگران و طراحان ما را دعوت كنيد، دولت هم حمايت مي  كند، مجموعه  اي براي آزمايش خودروهايتان درست كنيد. اشكال ندارد، مقداري سرمايه  گذاري كنيد بالاخره ايمني خودرو بحث بسيار بسيار مهمي است.

نكتة سوم، كارآمدي در ايران است. بالاخره ما كشور چهارفصلي هستيم. هم كوير هم رطوبت بالا و گرما و هم كوهستان داريم. يعني كسي كه خودروي ايراني مي  خرد بايد در ارتفاع 2200 و 2800 هم بتواند استفاده بكند و در ارتفاع صفر هم بايد بتواند استفاده كند. در رطوبت 14 درصد و 96 درصد هم بايد بتواند استفاده بكند. بالاخره ذائقة ايراني كارآييهاي خاصي از خوردو مي  طلبد. هم در اين خودرو و هم در خودروي سمند به اين مسئله توجه كرده  ايد، ان شاءالله اين را به نقطه مطلوب ببريد.

آخرين مورد زيبايي است. بالاخره هنر ايراني بايد خودش را در طراحيها نشان بدهد. هنر ايراني اگر نگويم بيشتر از 50 ـ 60 جاذبه را در خودرو ايجاد مي  كند حتماً كمتر از آن را هم ايجاد نخواهد كرد. حالا ابتكار عملي به خرج داديد و اسم اين را مينياتور گذاشتيد. مينياتور يكي از رشته  هاي هنر اصيل ايراني است كه خاص ايران است. يعني خواستگاهش ايران است. اميدوارم به هنرمنديها هم توجه بكنيد.

من از همه شما صميمانه تشكر مي  كنم. ان شاءالله در آينده نزديك شاهد دستاوردهاي بهتر، بالاتر و والاتر باشيم.



والسلام عليكم و رحمة الله و بركاته